您所在的位置:首页新闻News › 正文

发改委“象征性”下调成品油价,“破八”后重返七元区间

Spencer 发布于 2012-05-11 10:12 阅读次 

发改委“象征性”下调成品油价,“破八”重返七元区间好消息好消息,对于那些有车“舍不得”开的朋友们来说,这绝对是一个惊人的好消息了!油价“破八”没过多久,又开始下跌了,虽然幅度并不是太大,但是,对咱老百姓来说也总算是一件天大的好事。

国家发展和改革委员会9日宣布,自5月10日零时起下调汽、柴油零售价格,90号汽油、93号汽油、97号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.24元、0.25元、0.27元和0.26元。此次油价下调,在业内人士看来属于预料之中。这次调价反应非常快,满足条件立即降价。而下调幅度也基本到位,完全接轨国际市场。

此番下调油价乃受国际油价下跌之影响

发展改革委价格司有关负责人说,3月20日国内成品油价格调整以来,国际市场油价呈现震荡下行态势。3月下旬,美国得克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格一度在高点徘徊,最高分别达到每桶107.3美元和125.7美元,均接近今年历史最高水平,但之后开始震荡回落。特别是近日市场对经济复苏缺乏信心,导致国际市场油价快速下跌,WTI和布伦特原油期货价格分别跌破每桶100美元和115美元。

截至5月9日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比3月20日下跌4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。根据现行国内成品油价格形成机制,国家决定及时下调国内汽、柴油价格。

专家称“涨多跌少”说法并不恰当

对于国内油价“涨多跌少”的说法,这位负责人说,这个问题应全面、客观地进行分析。

按照现行国内成品油价格形成机制,国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制地间接接轨,就是说国内汽、柴油价格变化与国际市场原油价格变化总体上应是一致的。2009年以来国际市场油价波动加剧,虽然有涨有跌,但总体呈现震荡上升态势,WTI和布伦特原油期货价格分别从2009年初的每桶35美元和40美元左右涨至目前的100美元和110美元左右,上涨幅度为180%左右。

根据现行国内成品油价格机制,国内成品油价格变化趋势也是上涨的。从这个意义上看,国内油价必然是“涨多跌少”。比如最近两次油价调整,3月20日国内成品油价格调整所参考的国际市场三种原油价格涨幅超过了10%,国内成品油价格按机制应上调700元左右(实际只上调了600元)。之后国际市场油价震荡下行,截至5月9日降幅只有4%,按价格机制规定汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元。

需要特别指出的是,2009年以来国家对成品油价格进行了适当调控,国内成品油价格的实际涨幅要低于按机制测算的涨幅。

多项措施齐上阵,旨在保障市场供应

在谈到油价下调后市场上会不会出现油品供应不足的问题时,这位负责人表示,成品油价格下调后,有关部门继续要求中石油、中石化、中海油公司发挥企业内部上下游利益调节机制作用,缓解炼油企业困难,做好成品油生产和调运的衔接,优化产品结构,保证市场供应,特别是春耕生产用油需求。他还表示,各级价格主管部门将加大市场监管检查力度,严厉查处不执行国家规定价格政策的行为,维护正常的市场秩序。

油价跌破8元,重回7元区间

随着本次油价下调,不少城市的93#汽油售价将跌破8元,重回7元区间。此前,受到国内油价下调预期强烈影响,批发市场的低迷以及价格下跌已经拖累零售市场,国内各地加油站降价促销现象不断加剧。

发改委调价后国内成品油零售价必然下调,批发价也将有所走低。其一,目前国内汽柴油批发市场上资源较为宽松;其二,当前国内市场汽柴油需求增加缓慢,终端实际消费量不高。调价后汽柴油批零价差的存在,将为加油站促销让利留出空间。

这是一个物价飞涨的时代,在民众感叹什么都涨的时候,成品油居然破天荒的下跌了。不过,在欣喜的同时也有人担忧,恐“跌过之后便大涨”。对于这个猜测,我们也说不好,只能希望国家相关部门能将这件利民的大好事持续下去!

发改委“象征性”下调成品油价,“破八”重返七元区间好消息好消息,对于那些有车“舍不得”开的朋友们来说,这绝对是一个惊人的好消息了!油价“破八”没过多久,又开始下跌了,虽然幅度并不是太大,但是,对咱老百姓来说也总算是一件天大的好事。

国家发展和改革委员会9日宣布,自5月10日零时起下调汽、柴油零售价格,90号汽油、93号汽油、97号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.24元、0.25元、0.27元和0.26元。此次油价下调,在业内人士看来属于预料之中。这次调价反应非常快,满足条件立即降价。而下调幅度也基本到位,完全接轨国际市场。

此番下调油价乃受国际油价下跌之影响

发展改革委价格司有关负责人说,3月20日国内成品油价格调整以来,国际市场油价呈现震荡下行态势。3月下旬,美国得克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格一度在高点徘徊,最高分别达到每桶107.3美元和125.7美元,均接近今年历史最高水平,但之后开始震荡回落。特别是近日市场对经济复苏缺乏信心,导致国际市场油价快速下跌,WTI和布伦特原油期货价格分别跌破每桶100美元和115美元。

截至5月9日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比3月20日下跌4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。根据现行国内成品油价格形成机制,国家决定及时下调国内汽、柴油价格。

专家称“涨多跌少”说法并不恰当

对于国内油价“涨多跌少”的说法,这位负责人说,这个问题应全面、客观地进行分析。

按照现行国内成品油价格形成机制,国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制地间接接轨,就是说国内汽、柴油价格变化与国际市场原油价格变化总体上应是一致的。2009年以来国际市场油价波动加剧,虽然有涨有跌,但总体呈现震荡上升态势,WTI和布伦特原油期货价格分别从2009年初的每桶35美元和40美元左右涨至目前的100美元和110美元左右,上涨幅度为180%左右。

根据现行国内成品油价格机制,国内成品油价格变化趋势也是上涨的。从这个意义上看,国内油价必然是“涨多跌少”。比如最近两次油价调整,3月20日国内成品油价格调整所参考的国际市场三种原油价格涨幅超过了10%,国内成品油价格按机制应上调700元左右(实际只上调了600元)。之后国际市场油价震荡下行,截至5月9日降幅只有4%,按价格机制规定汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元。

需要特别指出的是,2009年以来国家对成品油价格进行了适当调控,国内成品油价格的实际涨幅要低于按机制测算的涨幅。

多项措施齐上阵,旨在保障市场供应

在谈到油价下调后市场上会不会出现油品供应不足的问题时,这位负责人表示,成品油价格下调后,有关部门继续要求中石油、中石化、中海油公司发挥企业内部上下游利益调节机制作用,缓解炼油企业困难,做好成品油生产和调运的衔接,优化产品结构,保证市场供应,特别是春耕生产用油需求。他还表示,各级价格主管部门将加大市场监管检查力度,严厉查处不执行国家规定价格政策的行为,维护正常的市场秩序。

油价跌破8元,重回7元区间

随着本次油价下调,不少城市的93#汽油售价将跌破8元,重回7元区间。此前,受到国内油价下调预期强烈影响,批发市场的低迷以及价格下跌已经拖累零售市场,国内各地加油站降价促销现象不断加剧。

发改委调价后国内成品油零售价必然下调,批发价也将有所走低。其一,目前国内汽柴油批发市场上资源较为宽松;其二,当前国内市场汽柴油需求增加缓慢,终端实际消费量不高。调价后汽柴油批零价差的存在,将为加油站促销让利留出空间。

这是一个物价飞涨的时代,在民众感叹什么都涨的时候,成品油居然破天荒的下跌了。不过,在欣喜的同时也有人担忧,恐“跌过之后便大涨”。对于这个猜测,我们也说不好,只能希望国家相关部门能将这件利民的大好事持续下去!


关键字: 发改委 成品油价 民生
分享到: